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電池檢測系統使用的目的及其能夠達到的性能

更新時間:2020-11-17      點擊次數:2847
  電池檢測系統目的是為了提高充電效率,實現放電能量的再回收利用。主要應用于動力鋰電池、超級電容、鎳氫電池等材料研究、化成、容量測試、循環壽命測試及動力、混合動力電動車的電池檢測等。
  安裝使用前要先建立設備檔案卡(車間、設備科)懸掛設備包保卡,電池模塊充放電測試系統屬大型設備,使用者與維修人員必須經過嚴格的崗前培訓、考試合格并持證上崗。嚴格按照的要求對操作工和維修人員進行定期學習培訓和現場指導,讓其知道應急情況下的處理措施以及故障隱患的現場分析與判斷。每年不小于4學時。
  電池檢測系統的性能參數主要包括制冷量、進氣壓力、排氣壓力、進氣溫度、排氣溫度、電機轉速、電流、電壓等(詳見說明書)。電池模塊充放電測試系統必須在說明書規定的性能范圍內使用,任何一項參數不在規定的范圍之內時都應當對系統和設備本身進行嚴格檢查,直到達到正常使用條件為止。
  電池檢測系統為高壓電源,純電動車型或HEV車型為高壓電路,因此不正確的操作可能導致電擊或漏電。在動力電池組系統漏電檢測過程中,必須遵循以下步驟。
  1、對動力電池組系統或高壓回路進行操作時斷開電源
  ①、務必戴絕緣手套。
  ②、拔出緊急維修開關手柄,并將緊急維修開關手柄放置在位置由專人看管,以防其他人員誤操作。
  ③、在車上測試時,先拆動力電池組系統負極連線和正極連線。
  2、使用絕緣手套注意事項
  ①、使用前必須檢測手套是否有破損、破洞或裂紋等。
  ②、切勿戴濕手套。
  ③、在整個動力電池組系統或高壓回路操作過程中請始終帶好絕緣手套。
  3、進行檢測時的注意事項
  ①、工作開始前,一定要斷開電源。
  ②、操作動力電池組系統或高壓回路需要戴絕緣手套,絕緣手套使用。請參考絕緣手套的注意事項。
  ③、不要攜帶任何類似卡尺或測量卷尺等的金屬物體,因為這些物體可能掉落,從而引起短路。
  ④、拆卸高壓配線后,立刻用絕緣膠帶將其絕緣。
  ⑤、操作完成后,應再次確認在工作平臺周圍沒有遺留任何零部件或工具,以及確認高壓端子有絕緣保護。
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